Для конструирования подводных аппаратов в отделе широко используются известные системы автоматизированного проектирования - расчетные,прооектные, моделирующие и чертежные пакеты - такие как AutoCAD, P-CAD, Pro/Engineer, Mathlab, MathCAD. Среди них пакеты COSMOS-M, Pro/Engineer,и ANSYS, которые являются важнейшими из расчетно-вычислительных программ,  позволяющих методом конечных элементов осуществлять испытание элементов и деталей подводных аппаратов на прочность. Разработанный в последнее время  большой титановый манипулятор для обитаемого аппарата потребовал выполнить большой объем вычислительных работ именно в этих пакетах.

Для деталей простых форм  с успехом мы используем твердотельные моделировщик  АutoCAD. Он достаточно  прост и позволяет формировать эскизную модель подводного аппарата достаточно быстро.  Но если   решаются сложные задачи формообразования, которые видовые поверхности от дизайнера,  описаны математически или заданы любым нетрадиционным способом, то  нам приходится работать с поверхностным моделировщиком более высокого уровня например, Pro/Engineer от Prametric Technology Corporation.  Для расчетных задач на прочность мы применяем пакеты ANSYS и COSMOS-m. Модуль PRO/FEM   позволет генерить сетки и задавать граничные условия для деталей любой сложности, которые потом экспортируются в расчетные модули пакетов ANSYS или COSMOS.

Для генерирования конечно-элементной структуры деталей используется исходная геометрия комплексной детали, полученной в системы AutoCAD. Программный модуль ANSYS т и актуализирует структуру конечных элементов. Имеется также возможность ручной коррекстировки генерированной структуры. Конечно-элементные данные  пополняются за счет введения граничных условий, информации о сечениях, материалах и нагрузках.

Ввиду большой стоимости продукции отрасли расчетным программам придается особое значение. Результаты позволяют оценить правильность выбора конструкторского решения, определить наиболее нагруженные элементы,  принять меры для усиления. Использование расчетов на прочность   методом конечных элемнтов обеспечивают высокую эффективность проектирования, позволяет облегчить конструкцию и добится уверенного запаса прочности  конструкций, которые работают  на сверхбольших глубинах.

Опытная расчетная группа прочнистов отдела ПОДВОДНЫХ СИСТЕМ  предлагает услуги по расчету элементов конструкции на прочность из изотропных и композиционных материалов. Вам могут быть  предложены оптимальные варианты конструкции при минимизации расхода металла и материалов, оказаны консалтинговые услуги по работе в пакетах, и, наконец, полный расчет вашей конструкции на прочность (статика и динамика). Исходные материалы могут быть представлены,как в виде проектно-конструкторской документации, так и эскизном виде - наши проектировщики обеспечат доведение проекта до стадии рабочего проекта и рабочих чертежей.

На рисунке слева представлена расчетная модель корпуса легкового автомобиля.

Могут быть оказаны услуги по переводу машиностроительных чертежей в машинную форму хранения (оцифровка в стадарт DWG AutoCADa) с конструкторской правкой документации.